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Nom de l'information: | type L portique |
Publié: | 2015-05-26 |
Validité: | 30 |
Caractéristiques: | |
Quantité: | 1.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | D-Type monopoutre pont roulant de 5 t caractéristiques pont à une seule poutre grue: 5 t pont à une seule poutre grue est généralement équipé d'un mécanisme de déplacement par un pont, et contenant de palan électrique, les équipements électriques, mécanisme de levage de la cabine, etc. Plusieurs composants majeurs. 5 t monopoutre pont roulant ressemble comme deux extrémités supportées sur deux parallèles piste traduction de tête de roulage à plat pont à travée unique. 5 t mécanisme pont à une seule poutre grue de levage pour verticalement articles, chariot de levage est utilisé avec un mouvement de charge latérale; pont et le mécanisme de déplacement utilisé pour soulever des voitures et des articles pour un mouvement longitudinal, afin d'atteindre à l'intérieur de la durée et de la composition à l'intérieur de la hauteur spécifiée espace à trois dimensions avec le déplacement et la manipulation d'objets. 5 t Description monopoutre grue pont Produit: 5 t monopoutre pont roulant avec une structure raisonnable, les caractéristiques de la machine rigidité. 5 t monopoutre pont roulant avec une seule vitesse palan électrique modèle CD1, MD1 palan électrique soutenant l'utilisation de deux vitesses, pont à une seule poutre grue de 5 tonnes est une petite lumière machines de levage. 5 t pont à une seule poutre grue sont système de travail intermédiaire, qui, depuis le poids de 1t-20t. 7.5-31.5m Span. Niveaux pour A3-A4, la température de l'environnement de travail -25 ℃ ~ 40 ℃. Poutre unique grue de levage produits sont largement utilisés dans divers travaux occasions ateliers, usines, entrep?ts, le matériel, etc., est interdite dans inflammables, explosives, corrosives l'utilisation de l'environnement médiatique. 5 t monopoutre pont cabine de grue a deux surfaces d'exploitation et les formes pour répondre aux besoins des clients dans le cas d'une variété à choisir. 5 tonnes de la structure poutre de tête unique: 5 tonnes seule poutre pont pont roulant est généralement géré par l'agence, palan électrique, structures métalliques des ponts et des composants électriques. Comme cinq tonnes palan électrique seul mécanisme poutre pont roulant de levage, et courir le long de la poutre principale. 5 tonnes de structures métalliques mono-poutre pont roulant à partir des poutres principales de faisceau et latérales composées de cinq tonnes de simple poutre pont roulant pont poutre principale par une seule poutres de portée et situés de chaque c?té de la composition de poutre d'extrémité, le faisceau principal et poutres secondaires reliés de manière rigide, les deux extrémités de l'extrémité de la poutre est équipée de roues pour soutenir la course sur un pont élevé. 5 t monopoutre pont roulant faisceau principal soudé faisceau pour l'opération de levage. Le principal faisceau de type de structure en forme de bo?te typique de plus, quatre structure et le je?ne structure en treillis treillis structure du pont. L monopoutre portique fonctionne: L-type à faisceau unique portique par des moyens d'entra?nement, l'organisation du travail, dispositif de l'extrait, le système de contr?le du fonctionnement et de la structure métallique. En manipulant le système de contr?le, L-type à poutre unique portique unité d'entra?nement va alimenter apport d'énergie en énergie mécanique (à savoir de la force ou la vitesse appropriée), avant d'être transmis pour extraire des dispositifs. L monopoutre dispositif d'extrait de grue à portique sera le mouvement de matériaux en contact avec la grue jusqu'à, à travers le travail seuls ou en combinaison de mouvement, des taches complètes de manutention corps. Structure métallique mobile permettra de relier les composants en un tout, et portant le poids de grues lourdes et des palans. L monopoutre Description de portique du produit: L-type à faisceau unique grue portique est adapté à la cour en plein air, des entrep?ts ou ferroviaire pour la manipulation générale et la levée des opérations de manutention. L monopoutre portique du pont, le mécanisme, chariot, équipements électriques et d'autres composants de voyager. Pont avec une structure en forme de bo?te à faisceau unique soudé, voyager mécanisme adopté entra?né séparément. Toutes les agences sont dans la salle de commande ou le fonctionnement de la télécommande. Grues de forme conductrice deux types de cables et ligne de tramway, choisissez l'une lors de la commande. L monopoutre caractéristiques de portiques: Hangar L monopoutre portiques sont principalement utilisés pour les marchandises en plein air, triage, le chargement en vrac de marchandises et les opérations de déchargement. Sa structure métallique en forme de cadre de porte, portant le faisceau principal installer deux pieds vers le bas, vous pouvez aller directement à la piste sur le terrain, les deux extrémités de la poutre principale peuvent avoir surplombant cantilever. L monopoutre portique avec une utilisation de l'espace, grande plage de fonctionnement, grande capacité d'adaptation, polyvalence, etc., sont largement utilisés dans la cour. L monopoutre portique conduire avec système triple, commande de vitesse électrique en utilisant le module sans contact, et peut être réalisé avec très peu de vitesse et à deux vitesses à proximité de l'onduleur, l'opération est de levage de réalisation électrique particulièrement lisse, avec alarme de surcharge, accrochant traction oblique tordu, anti-crochet de levage protection secondaire, les éléments de protection contre les surintensités, l'étape (poignée) en utilisant 36V tension de sécurité afin de parvenir à une protection multi-fonctionnelle manquante. Principal tension 380V + de 5 à 10% lorsque l'utilisation à long terme de contr?le électronique "2 millions" fois. L processus portique monopoutre: d'abord, la structure grue métallique (de traitement de pont) 1, la première surface de la plaque de traitement de la rouille par grenaillage linge, une augmentation de l'adhérence de la peinture. 2, web et carrossage sur la couverture de soudage, selon grue conditions de portée d'abord avec la courbe conique correspondant et deux quatre quatre courbes superposées calculées par l'ordinateur pour sélectionner le point arc modèle de production élevé, de jalonner la coupe de bande. 3, la principale soudage par faisceau soudez outillage et le soudage raisonnable, souder symétrie par deux ou quatre personnes, l'utilisation rationnelle de la taille actuelle et la vitesse de soudage, soudage déformation réduisant grue 4, le faisceau principal, ames de poutre latérale et la couverture supérieure et inférieure de soudures bout à bout, soudures longitudinales dans toutes les soudures à l'arc submergé, tout contr?le à 100% après soudage. 5, l'amarrage de pont d'amarrage et de portes poutres, poutres latérales prennent tra?age plate-forme, le positionnement, bascule de levage, pour faire en sorte que la géométrie, pour contr?ler la distorsion de soudage. Deuxièmement, la voiture fonctionne chariot grue biens de mécanisme de levage, principalement par petit cadre, les institutions et les treuils exécuter composé assez. Petit traitement de trame est la clé de la production de la voiture, sa qualité influe directement sur les performances de la voiture et de levage de précision d'installation assez, mon entreprise fin de voiture de la poutre et la machine de fraisage de surface faisceau principal reliant en utilisant une combinaison de logements portant klaxon de voiture ajustements du conseil d'administration de réglage de rabotage, chaque surface de palier avec fraisage, l'équipe de la voiture, soudées à la plate-forme, l'utilisation de luminaire, afin d'assurer la géométrie, de contr?ler soudage distorsion. Troisièmement, le traitement voyager mécanisme usinage mécanisme de déplacement, les éléments clés de cette section est de couplage vitesse, processus de couplage matériel que nous utilisons dans les Y3150E, Y3180H et taillage Y54L précision et rainurage usinage de précision, externe dents, surface de la dent avec trempé par induction, vérifier l'utilisation d'instruments de mesure de vitesse 3101,3603 complet d'essai, la précision peut atteindre plus de six. Roues sport en alliage sont 50SiMn, nous prenons un équipement de traitement thermique spécial, garantir effectivement les exigences en matière de profondeur de bande de roulement de roue pour la dureté et la masse de couche durcie |
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